一般而言,盘片的磁道构造都不是在装配之前进行的,想想都知道,3英寸的盘片上要储存几十GB数据,磁道一定是要非常细密的才可以做到。如果在装配之前构造磁道,那么只要装配中出现非常微小的误差,都可能使装配好的硬盘在工作中出现这样或那样的问题。同时,装配过程中还可能出现轻微的碰撞,产生坏扇区,如果在装配前构造磁道,就不可能找出这些坏扇区来加以屏蔽了(详情请参阅第10期《软件能修复硬盘吗?——硬盘损坏全分析》)。
而伺服口的作用,就是在装配好硬盘以后,机械手能够从这个孔伸进去进行扫描和写入伺服信息,构造磁道,这样,只需要对硬盘进行一次扫描和写入过程就可以完成伺服信息的写入,而又能最大限度保证伺服信息的准确和硬盘成品的可靠性。伺服口的数量有可能是1个、2个、3个或者更多。单片单面的磁盘只需要1个伺服口,单片双面的需要2个,双片3面的也是2个,双片四面的是3个,如此类推。
伺服口是不可以破损的,一旦破损,空气中的灰尘就会进入硬盘内部。而对于磁盘的盘面来说,一粒灰尘就相当于一个炸弹。即使只有一粒灰尘进去,在高速旋转的盘片上,灰尘会像弹球一样跳来跳去,不断击中盘面,形成大大小小的坏扇区。因此,硬盘厂商对于这样的硬盘是不予维修的。大家可以看到,在伺服口的贴纸上,都会有这样的说明——Warranty Void If Remove(一旦破损,保修失效)。
但正是在这个盘体最重要、也是最脆弱的地方,某个硬盘厂商有意无意地出现了比较严重的设计失误。如图,某些硬盘厂家用来保护伺服口的材料,除了没有足够的凹陷以外,保障硬盘内部绝对无尘工作环境的竟然是一张15mm×8mm、厚不到0.1mm的小纸片(真的是纸片)!
只要一个不小心刮破这张薄纸,整个硬盘就全报废了。稍有DIY常识的人都应该知道硬盘安装的过程中,要把硬盘插到硬盘架上,其侧面和机架有点磨擦是很正常的事,而且这个地方也是拿硬盘时手指最容易戳到的地方,没有足够的凹陷而把纸片暴露在这个位置上那简直就是在玩火了。
如果哪个硬盘厂商在不少顾客因为不小心刮破了这张纸导致硬盘报废后,拒绝为顾客提供三包服务,而要让顾客来为他们的设计失误买单,那样就确实有点过分了。
正是因为厂家对低成本的追求,使一个虽然已经存在很久,但是一直没有获得足够发展空间的行业得到了期待已久的发展时机,这就是硬盘维修行业。因为如果硬盘能够一直都非常稳定地使用比较长时间的话,那么对于用户来说,没坏的不用修,用个六七年的话即使坏了也没有维修的必要了。
但现在情况有点不一样了,不少硬盘刚过了保修期不久就坏是很常见的事情,而花一千或几百元买来的硬盘用了两年就扔的话恐怕谁也不会心甘情愿吧,这就造成了对硬盘维修的市场需求。

